根据河南省交通运输厅《河南省交通运输绿色低碳转型行动计划》(2023-2025年)，“新开工高速公路按照绿色公路要求开展建设，全面推进基础设施绿化工程建设”的要求，河南省中工设计研究院开展《公路路基高边坡植物柔性全防护关键技术及应用》重大科研专项研究课题在安鹤高速AHTJ-2标选择K33+140-K33+320段进行“香根草篱+微基质绿化液喷播”植物防护试验，项目总监办山东尊龙凯时工程咨询有限公司参与了整个施工过程。

为及时总结交流，2024年08月08日上午，项目公司组织全线各参建单位主要负责人在二标试验段举行了现场观摩活动，下午在二标会议室召开了专项研讨会，会议邀请了河南大学、河南农业大学、河南设计院等专家教授。

全防护试验段落草籽选用适合当地气候、根系发达、分生能力强、抗性强、耐贫瘠的植物草籽，与狗牙根、高羊茅、披碱草、野花组合、紫穗槐、荆条、山毛豆、多花木兰等草灌花组合种子按比例混匀种植。从现场试验段实际情况来看，进入7月份后，陆续开始下雨，经现场调查，边坡无明显侵蚀、无积水、无塌陷和滑坡等不良地质现象，植被完好。经历了大雨和连续中雨的冲刷，边坡表面未见深度10cm以上的沟槽及坡脚缺口，土壤流失现象轻微，表明防护措施有效；边坡底部和低洼处未出现积水现象，雨水能够迅速排出，防止了积水导致的土壤饱和；在连续降雨的影响下边坡未出现任何塌陷和滑坡，土壤结构保持稳定；边坡上的植被生长表现良好，没有受到明显冲刷和损害，覆盖率高，景观效果优异，有效防止了土壤侵蚀。

植物柔性全防护坡面防护稳定性好，具有技术可行性，同时还能够节约工程造价，减少碳排放，生态效益显著，有利于减少施工干扰，加快施工进度。

会上，对下一步工程应用中的意见和建议进行了讨论，针对喷灌方式、病虫害、草籽比例、株距密度、种植季节、环境影响等技术指标形成了统一共识，大家一致认为高速公路路基高边坡植物柔性全防护试验段成绩显著，效果明显，工程应用前途广泛。

安鹤高速公路二标路基高边坡植物柔性全防护试验段的实施，为安鹤高速公路全线打造“河南省绿色公路示范工程”起到了先行先试的引领作用，为项目下一步工程建设打下了坚实的基础。