近日，由山东尊龙凯时工程咨询有限公司监理的济广高速济菏改扩建工程施工一二标，由于多年通车运营，老路路面结构层产生不同程度的病害，随着前几个月的努力，路面拼宽段结构层已陆续完工，即将进入中上面层大面摊铺阶段，近期在大面摊铺开始前五方责任主体针对老路病害进行排查处理、工程量确认，各单位徒步进行排查，对每处纵横裂缝进行记录拍照，对病害部位进行初步确认，根据调查及检测结果来看，沥青路面主要病害为裂缝类病害。

正式铣刨前，针对不同病害类型进行了预铣刨，并邀请五方责任主体现场主要负责人进行了病害铣刨工程量确认，铣刨采用分层铣刨，驻地办人员现场跟随确认，每一层铣刨结束对下层结构层再次进行病害确认，不影响下一结构层的就只铣刨本结构层，对下一结构层有影响的就继续往下一层结构层铣刨，以此类推，直到铣刨到正常结构层或者铣刨到老路路基位置，铣刨完成后，由各方对坑槽长宽厚度进行实测实量，进行工程量记录。

坑槽修补前对坑槽进行清理除尘，对于缝宽3mm-5mm的裂缝，或裂缝宽度虽大于5mm但缝壁无散落或轻微散落，无或少支缝的单条中度裂缝，采用开V型槽灌缝处理。对裂缝进行灌缝处理时，切割深宽均为40-50mm的V形槽，清除槽内的浮沉、料渣后在槽壁均匀涂刷热沥青；槽内回填密水型AC-5沥青砼并用小型压器机辗压密实，边部根据结构层类型涂抹水泥浆或者乳化沥青，达到和老路密实连接的效果，裂缝影响下承层路基的裂缝清缝后灌注水泥浆并铺设土工格栅处理，并保证土工格栅紧贴坑槽底。

病害排查，铣刨，坑槽清理，分层摊铺，碾压全程按照交底方案程序进行，且都达到预期效果，为接下中面层摊铺以及顺利通车扫平了障碍奠定了基础。