为加强工程质量管控，山东高速基础设施建设公司于3月11日至13日组织对临临高速六至九标段开展了2024年第一季度实体质量检测。

本次检测的范围主要包括路面、混凝土用的原材料、路基排水边沟、路面结构层、交安工程及混凝土护栏等，主要通过实体检测掌握去年冬季施工的实体质量情况，其中原材料部分已于3月1日进行了抽检。

第一季度实体检测由山东省交通科学研究院负责，分为路基、路面、交安及混凝土护栏四个检测组。路基工程按照抽检的段落检测排水边沟的尺寸；路面工程主要以取芯和渗水试验为主，同时检测路面的压实度、空隙率及汉堡等指标；交安工程检测护栏板、立柱的镀锌层厚度、护栏立柱的埋置深度等指标；混凝土护栏检测碳化深度及混凝土强度。

第一季度实体检测是对去年冬季施工工程的质量排查，重要性不言而喻。驻地办自今年返场后，各部室对现场的施工质量进行了详细的排查，做到不留死角，提前做出工作要求。通过本次实体检测，去年施工的护栏、交安工程、后期施工的路面工程等各项指标均符合规范要求，整体质量可控。

有了好的开始，才会有好的收获，去年通过驻地办各部室不断努力，施工现场的质量始终维持一个较高的水平，在项目办组织的各项检查和评比中，现场的施工质量保持前列。今年上半年是临临高速最关键的几个月，驻地办制定了创建标杆工程的目标，把质量作为首要的控制重点来抓，把相关的标准要求落实到位，保质保量的完成通车任务。