2024年3月12日，大西环项目在禹城市水利工程管理站组织召开专家评审会，对水发规划设计有限公司编制的《济南绕城高速公路二环线西环段项目邯济铁路公铁立交桥（跨沈屯新沟）输排水补救方案（送审稿）》进行了评审。禹城市水利局刘洪伍副局长，禹城市水利工程管理站、国城市水利保障服务中心、禹城市河湖管理办公室的特邀专家和山东高速济南绕城西线公路有限公司、总监办、监理组、总承包项目部、二分部等单位的代表参加了会议。

因大西环项目跨邯济铁路公铁立交跨沈屯新河桥址处河道无水利规划；9#、10#桥墩布置在河道内，且10#桥墩布置在主槽主流处，侵入流水断面；桥梁纵轴线与主流方向夹角为46°、同组桥墩轴线没有顺水流方向布置, 不符合《涉水建设项目防洪与输水影响评价技术规范》（DB37/T 3704-2019）的规定。水发规划设计有限公司对该河流的防洪补救工程进行了设计。

设计院首先对其编制的《济南绕城高速公路二环线西环段项目邯济铁路公铁立交桥（跨沈屯新沟）输排水补救方案（送审稿）》进行了汇报，汇报完毕后专家们结合现场实际情况进行了评审。经过评审专家们提出了将沈屯新河改为沈屯新沟；补救方案分为河道整治工程和护砌工程；复核整治河段过流能力，复核断面要素，补充完善相关数据的修改意见。

专家组认为方案的编制基本符合《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》（L/T 808-2021）的要求，建设方案基本符合《涉水建设项目防洪与输水影响评价技术规范》（DB37/T 3704-2019）的要求。《补救方案》评价结论建议基本合适，提出的补救方案基本可行，对河势、水流形态基本无影响，不影响第三人合法水事权益。同意通过本次评审，按程序报批。