2023年7月4日下午5点，随着最后一方混凝土顺利入模，标志着由成都路桥有限公司承建的九绵高速公路LJ25合同段1247片T梁预制历经两年七个月的施工圆满完成。

2020年12月28日首片T梁浇筑，正式预制前经过两段试验预制T梁的浇筑，总监办组织项目部及试验相关人员进行总结，从模板使用、半成品钢筋加工，到混凝土配比、施工工艺的确定，直至强度及外观质量均符合要求。为后续T梁正式施工，起到指导性作用。

九绵高速LJ25合同段，起点桩号K166+185，终点桩号K175+560全长9.36公里。项目位于绵阳市平武县平南乡境内，总体路线走向为北南向，主要工程结构为隧道、桥涵、路基。其中右线大桥3692.68米/10座；右线中桥106米/2座；左线大桥3222.62米/9座。左线中桥102.53米/2座，平南互通区一处。预制30米、40米T梁共计1247片。

LJ25合同段梁板预制施工，自始至终每片梁、每道工序监理人员都严格要求按图纸规范及总监办相关要求进行严格控制。其中钢筋半成品加工全部采用智能弯曲机制作，混凝土养生全部采用智能喷淋系统，张拉和压浆全部采用智能张拉及压浆系统。T梁模板及底模，采用不锈钢N+1组合模板，混凝土预制台座和钢台座共计38个。

在预制T梁生产过程中，现场监理按总监办要求，进行事前交底，过程中检查纠偏，浇筑完成后及时总结,将一切不规范的、影响结构质量安全的萌芽状态的行为，及时进行提前管控。在保证质量和安全的前提下，督促加快进度，按节点工期顺利完成施工任务。

通过总监办的积极督促，精心组织、统筹安排，对安全质量的全面管控，实现了LJ25合同段预制T梁任务圆满完成，取得了阶段性胜利，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实之基础。