2022年12月20日，伴随着震耳欲聋的鞭炮声，四川九绵高速LJ25合同沟家湾大桥右线跨中钢箱梁合拢块平稳落梁，精准对位，顺利完成合拢。
沟家湾大桥主桥全长230m,大桥分左右幅，跨径组合均为60m+110m+60m，主梁采用钢砼组合连续梁桥，采用变截面梁形式，梁高由中支墩0号块处的6m高，按三次抛物线变化至中跨跨中(及边跨端)的3m高，主梁宽度为12.6m，主梁横向分为2片独立的箱梁钢节段横向通过横联连接成整体，地板宽度为3.6m。因该桥梁工程处于裂腹鱼保护区，环水保标准高，桥梁吊装方式选择少，故主桥钢箱梁吊装施工优选设计图推荐的缆索吊装方案。左幅全横断面箱体最大重量58.9T，右幅全横断面箱体最大重量58T。
沟家湾大桥右线钢箱梁吊装自2022年4月12日首吊以来，JL8总监办针对课题生疏经验少的现实情况，多次组织专项学习，不断提高监理人员的业务水平；针对现场出现的问题及时组织召开现场会，共同研究商讨解决方法；钢箱梁吊装，参建单位多关系复杂，时有出现扯皮推诿情况，JL8总监办一心为工程质量安全和进度考虑，勇于担当，及时召开沟通协调会，认真听取各方意见和建议，积极推动保证施工安全，提高工程质量，促进工程进度。
历经八月，二百四十多日夜的奋战，通过各方的共同努力，沟家湾大桥钢箱梁顺利合拢。这标志着制约LJ25标T梁预制与架设的瓶颈彻底打开，具有非常重要的意义。JL8总监办12月21日会议部署，要求项目部提高认识，加大投入，务于春节前完成沟家湾右线桥面铺装施工任务，为节后T梁架设开辟绿色通道。
