济广高速济菏段改扩建工程，我公司中标第一驻地办监理合同段，承担施工一标、施工二标工程施工监理咨询任务。自进场以来，在驻地监理工程师王辉驻地的领导下，克服因疫情影响造成的各式各样的原材料备料质量控制及现场施工进度和质量困难，各项施工工作在各专业监理工程师的监督与指导下逐渐步入正常。现在墩柱的施工也已陆续开始，我驻地办试验室为了保证现场施工的质量、进度，让试验室的试验检测工作始终走在现场施工的前面，依据山东省高速公路施工标准化技术指南、山东高速建设集团高速公路施工标准化的要求，督促并与项目部试验室一起对墩柱用C40混凝土配合比提前进行了室内试拌与拌合站现场试拌的工作：

    一、根据批复的水泥砼配合比取拌合站料场代表性原材料：水泥、碎石、砂、外加剂进行试验检测，检测合格，根据砂、碎石的含水率计算出施工配合比，在室内进行试拌：观察混凝土拌合物的和易性、工作性，插捣手感，做坍落度、含气量试验，量测拌合物的扩展度，做1小时、2小时坍落度损失试验，看是否符合设计和规范要求。

    二、室内试拌没问题后，再到拌合站进行更加符合实际的现场试拌，观察水泥砼拌合物的和易性、工作性，进行坍落度检测，通过微调砂率或外加剂的掺量，使水泥混凝土拌合物达到最佳状态，为墩柱的现场施工做好充分的后场准备。