我们公司参与建设管理的淄博市快速路建设工程是全市人民的关注焦点、新闻热点，其建设规模、建设标准、建设速度堪称是淄博建设历史上的新纪元，该工程以其独特的项目管理新模式、新的工法、新的工艺更是让我们尊龙凯时咨询在项目管理上踏上了新起点。

终于在2021年11月20日上午，在总公司的统一组织下，如愿以偿的进入了淄博快速路的施工现场观摩学习。观摩地点虽然只有三个场点，但足已经能够管中窥豹，领略了快速路的建设风采。

第一站在中建八局宝山路项目的智慧场站施工现场，感受到一种施工水平站在了巨人肩膀上的高度，既有以往高速公路先进工艺的采用，又有自己的再创新再改造。比如已在济南至高青高速公路项目上使用的，预制箱梁端头升降式活动底板，通过在箱梁预制和张拉的不同施工阶段能够升降式活动，有效避免了端部应力造成的应力裂缝；自己创新改造的电焊移动小车，组合灭火器、微型配电箱、小型工具箱于一体，既安全又便捷，很值得借鉴推广。

第二站在中铁十局的鲁山大道项目的施工现场，见识到了品质工程实体质量，柱子外观光洁照人，不锈钢模板的不锈钢部分达到了食品级更是经验凝结。其所自制的半自动钢筋半成品分拣架和桩基础钢筋笼吊装定位循环使用装置，让我们切身感受到了什么是“高手在民间”。同时也提醒我们，管理人员只有和一线劳务工作者共同奋战，才能更深入的了解施工难题，给我们提供不断提高进步的捷径。

第三站在中国中冶昌国路项目盖梁预制和安装现场，感受到咨询式监理的具体体现。要想当好施工单位的“导航仪”，首先自己脑子里要有“活地图”。就是要用自身或者咨询团队的专业力量，帮助施工单位“把好脉”，解决施工中遇到的各类“疑难杂症”。比如在现场中国中冶的副总介绍中提到的，面对盖梁预制过程中出现的砼裂缝的难题，咱们的“金牌总监”给开出的药方，起到了药到病除的作用，让施工单位钦佩感激。

在和快速路建设专班主要人员交流中了解到，这个项目的建设模式属于“EPC”性质，相比普通的项目监理模式在协调工作中难度系数更大。看到快速路建设管理团队，在如此的建设模式和建设环境中，能把项目管理的如此出色，真是给我们观摩人员打了一剂“强心针”，我们将以更加饱满的热情和昂扬的斗志，参加到今后的建设工作中。

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