为进一步了解和提升T梁预制的施工质量和桥梁施工质量,2021年8月26日九绵高速公路JL8总监办邀请九绵公司桥梁咨询团队,重庆交通大学周水兴团队对LJ25、LJ26合同段T梁预制场和桥梁施工现场进行咨询指导，绵九公司工程处牟发远、平通代表处陪同查看。
查看项目设计工程量如下：LJ25标段全线大桥8250m/25座，中桥377m/8座，共计梁板1263片，其中30米T梁768片，40米453片，20米6片，31.54米12片，31.7米12片，31.64米12片；LJ26标段大桥1126.5m/2座，共计梁板366片，其中30mT梁186片，40mT梁180片。
在LJ25合同段T梁预制场，重点对T梁预制张拉情况进行分析，对张拉过程中对端部的受力进行分析，从而明确端部钢筋布设的原理和注意事项。特别是在锚下钢筋绑扎更应注意绑扎的标准和质量。在LJ26合同段T梁预制场重点对T梁钢筋绑扎进行详细查看，T梁构造钢筋是控制T梁运营后期开裂的重要因素，所以要加强T梁构造钢筋的绑扎质量。在已经架设的拱桥村大桥施工现场，对湿接缝施工、横隔板施工进行了查看，对现场采取的横隔板顶部箍筋敞口施工方案及湿接缝环向连接钢筋开口朝上方案表示高度认可，从提高砼施工质量和受力方面做到了提高。
通过周教授的指导检查，各参建单位对T梁质量通病的防治和精细化施工方向有了更清晰的认识和行动方向，对下一步的提升桥梁施工质量起到了重要作用。
