博山区海博路（南万山-安上段）改造工程根据合同和工程实际进展情况，监理处于2020年3月15日下达了开工令，截止目前路基已开挖100米，为了确保本工程路基施工安和工程质量，监理处于2021年3月31日下午在项目部会议室召开了安全技术交底会议，监理处驻地监理工程师和全体监理人员；项目部项目经理、总工、专职安全管理人员、技术人员参加会议。

本工程路基变更为挖除路床顶以下40cm范围内的煤矸石，整平后采用强夯处理路床，若距离建筑物较近，可采用液压夯夯实。夯实前对路床进行检查，若存在地基翻浆路段，采用老路基层废料进行换填。强夯后对现状路基整平碾压，铺筑一层防水土工布， 采用2×20cm8%石灰土（厂拌）分层填筑压实，压实度不小于95%。

首先，由施工单位总工对路基液压夯夯实施工工艺和施工安全做了交底。由监理处监理工程师做了具体要求：

1、做好施工准备工作，按照施工前准备项目进行液压夯实前路基基地的平整等准备工作。液压夯实机设备的选定建议选用合格出厂、可满足工程需求的正规产品，熟悉液压夯实机的机械性能，并对操作人员进行施工技术交底及安全交底。夯点布置一般采用横平竖直的排列方法，效率高、盲区小，必要时可4个夯点补夯，没有必要交错布置夯点。

2、液压夯夯实，液压夯实机按测量放样的位置就位，使夯锤对准点位。根据夯实能液压夯实机有强、中、弱三个档位，开始可用弱档一遍，重新整平后，将档位调至中档或强档，每次夯击3锤，测量夯点的下沉量并记录。以中档或强档每3锤为一组，累加并记录每3锤的沉降量，完成第6锤、9锤、12锤的高速液压夯实机夯实施工，累加并记录每3锤的沉降量。液压夯实机给基底夯实处理时，当最后3锤与其前3锤的相对夯沉量差值不大于10mm时，可移机进行下一点位夯实，采用扇形作业方法，每次作业夯实左、中、右三点，再进行下一排三点施工，并拿最终试验结果作为施工依据。

3、检测压实效果，沉降量的检测。液压夯实定点沉降量的检测包括液压夯实机夯击前以及每夯击3锤、6锤、9锤、12锤后的标高；压实度的检测。液压夯实机夯实处理基底，当最后3锤与其前3锤的相对夯沉量差值不大于10mm时，即可进行压实度检测，若压实度满足图纸施工要求，可进行上一层回填施工，否则应进行补夯处理，直至达到设计要求为止。

通过这次路基基地液压夯夯实施工安全技术交底，为确保路基基地工程质量奠定了良好基础。