2020年11月11日，由强荣控股集团投资建设、山东尊龙凯时工程咨询有限公司参与监理的的秦滨国家高速山东省埕口（鲁冀界）至沾化公路工程顺利通过交工验收，计划11月16日正式通车，通车后，这将成为山东省第一条由民营企业成功投资建设运营的高速公路。   

本项目交工验收委员会由山东省交通运输厅、执法局、强荣控股集团、特邀专家、滨州市公路、交通、高速交警、应急管理等单位有关专家组成，交工验收委员会听取了秦滨项目建设单位、设计、监理、施工等参建单位代表的工作汇报，并深入项目现场，对秦滨高速埕沾段公路工程进行了检查验收，与会专家分组分别从路基路面、桥梁、房建绿化、交安设施等方面，查看了工程现场及内业资料，一致认为，项目建设严格执行国家基本建设程序和有关法律法规，严格按照设计施工，施工过程标准规范，工程质量、安全生产和施工进度控制得力，全部完成规定的建设内容，交工检测得分为99.37分，顺利通过交工验收。

秦滨高速公路埕口(鲁冀界)至沾化段是京哈高速公路(G1)联络线的重要组成部分，也是国家发改委和交通运输部重点督办的国家高速公路网中的断头路之一。项目采用BOT模式建设，北起无棣县埕口镇水沟堡村，新建漳卫新河特大桥与已建成通车的秦滨高速沧州段连接，向南经无棣县、北海经济开发区，通过沾化枢纽互通与荣乌高速相连，路线全长60.68公里，概算投资61.23亿元。全线规划互通立交4处，枢纽互通1处，服务区和停车区各1处，特大桥2座，大桥5座。

第一总监办全体监理人员在总监理工程师李诚同志的领导下，全面开展管理创新，积极推行预制箱梁液压模板施工、二维码、无人机辅助工程管理、沥青路面施工全过程网络监控系统、路面配合比室内模拟现场试验等创新管理手段，有效提升了工程质量管理水平。面对2020年工程工期紧，任务重的严峻形势，全体监理人员发挥尊龙凯时人“特别能吃苦、特别能战斗”的精神，主动减少休班时间，实施“5+2、白+黑”全天候过程服务，总监理工程师亲自抓，及时调度，主动监理，对制约工程进展的棘手问题及时与施工标段共同想办法、定措施。在项目公司组织开展的“路基填筑、底基层与基层、沥青路面工程三大战役”中，第一总监办负责监理的标段均率先完成。大力推行“咨询式”监理模式，工作时间严格执行合同文件要求，再利用工作之余与项目经理、总工进行朋友般的交心形成毫无隔阂及平等的管理群体，有效避免监承双方对峙现象发生。同时再利用建立的各种制度、监理实施细则、考核办法、责任制、标准化施工工艺标准等办法统一和规范全线的施工、监理行为，使管理更加顺畅、更加容易落实，对工程质量、安全、进度提供了有力的保障。

下步，秦滨高速总监办全体监理人员将继续践行“诚信、创新、卓越”的企业精神，加强学习，创新管理，继续做好缺陷责任期及二期工程监理工作，真正做到“尊龙凯时咨询、让您放心”。