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    京台高速改扩建项目召开曲阜北立交分离加宽段施工交通组织方案专家评审

    作者 肖斌 , | 来源 八公司 , | 2020-10-16 16:33:20 | 阅读数:2193
    内容提要:2020年10月9日,为加快受局部不利条件限制的曲阜北分离加宽段施工进度,京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目办邀请专家及相关方代表在曲阜组织召开了京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程曲阜北立交

    2020年10月9日,为加快受局部不利条件限制的曲阜北分离加宽段施工进度,京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目办邀请专家及相关方代表在曲阜组织召开了京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程曲阜北立交分离加宽段施工交通组织方案专家评审会议。济宁市公安局高速公路交通警察支队、山东高速股份有限公司泰安运管中心、山东省交通规划设计院有限公司、总监办、驻地办、三标项目经理部参加了会议。

    专家及与会各方听取了三标项目经理部关于曲阜北立交分离加宽段施工交通组织方案汇报。由于此段线路位于分离新建路段,京沪公铁立交转体桥进展缓慢,无法进行交通转序,此段落扩孔桥及老桥病害处理施工无法进行。为加快工程进度,提出对曲阜北分离加宽段进行分幅导改施工,共需导改长度3080米进行双向两车道保通。主要面临京台高速车流量大,秋冬季节雾、雪等不利天气增多,保通压力大;元旦节日期间处于高峰期,此段落要于元旦前完成恢复双向四车道通行,施工压力大。

    专家及与会各方对此方案进行了可行性论证,并提出了其他意见,经过讨论最终形成一致意见。原则同意曲阜北立交分离加宽段施工采用双向双车道保通施工交通组织方案,建议分两段分期组织实施。要求项目部完善双向双车道保通段行车道断面划分和临时中分带设置,建议采用混凝土护栏;同时完善导改口提示标志和声光警示装置设施;施工单位应充分考虑秋冬季节施工雾、雪等不利天气影响,完善冬季施工方案,尽量减少双向双车道保通时间。

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