9月4日晚，秦滨高速总监办组织了第一期业务知识考核，这次考核，是对我们近四期培训的成果的一次总结。

经过上个月路面，桥梁，试验，公司内部管理规定及计量规则这四期的全面培训，对我们现在的监理工作进行最优质的指导，结合自己在现场所学到的知识，使我们的业务水平得到了很大的提升。比如在进行桥面系培训时，知道了进行桥面负弯矩预应力施工与体系转换时的施工要点：应在梁端连续段混凝土强度达到设计要求后，方可穿束进行负弯矩预应力施工，预应力的张拉顺序应符合设计要求，设计未要求时，可按先张拉短束，后张拉长束的顺序进行，张拉应在混凝土强度和弹性模量达到设计值85%以上时方可进行，预应力孔道压浆应采用真空辅助压浆或智能循环压浆的方法进行，孔道压浆且浆体强度达到规定强度后，应立即按设计规定的顺序拆除临时支座，按设计规定的顺序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。在进行公司内部管理规定时，学习了公司的《积分制管理》、《车辆管理办法》、《薪资管理办法》等。

对于公司这种培训形式，我们实习生是特别需要的，能够更好的结合现场，处理工作中出现的各种问题，增加我们的业务能力，从而提升自己的专业素养。我相信在总监办及公司的培养下，我们的工作能力会变的更加出色。