由山东尊龙凯时工程咨询有限公司、山东高速咨询有限公司和山东省滨州市公路工程监理咨询公司以联合体形式投标的济南绕城高速公路二环线西环段工程中标，经过公示期后收到山东高速建设管理集团有限公司发来的中标通知书。

济南绕城高速公路二环线西环段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二支线—济南绕城二环线”的重要组成部分。路线呈南北走向，经德州禹城市、齐河县、济南市长清区三个区县。起点顺接规划的二环线北环段，并与京台高速德齐段连接，向南依次接青银高速、济聊高速，路线转向东南跨越黄河，进而与济广高速连接，终点顺接规划的二环线南环段，并与京台高速连接。项目全长103.973公里，设特大桥2座，大桥7座，中桥22座，小桥3座，涵洞65道；隧道3座；互通立交14处（其中枢纽互通5处，一般互通9处）；分离立交18处；桥式通道120座，天桥8座；服务区2处，匝道收费站9处，养护工区2处，监控通信分中心1处，桥隧监控通信站2处，桥隧养护管理站1处。全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基宽度34.5米；路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率为1/100，特大桥1/300；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级；项目批复概算2,097,504万元，建设总工期42个月。

济南绕城高速公路二环线西环段的建设对完善山东省高速路网布局、强化济南作为省会城市群经济圈和新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用、分流京台高速交通流，改善交通出行条件和投资环境，发挥路网整体效益，带动沿线区域经济社会快速发展等方面具有重要意义。